ปั๊มจุ่ม LNG ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวปั๊มจุ่มน้ำเสียและถังปั๊ม มีผู้ผลิตปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกจำนวนมากในประเทศจีน
ฟังก์ชั่นของปั๊มจุ่ม LNG: ปั๊มน้ำเสียแบบจุ่ม LNG เป็นปั๊มจุ่มแบบหอยโข่งแบบจุ่มลึก หน้าที่หลักของปั๊มจุ่ม LNG คือการทำงานของปั๊มจุ่มบำบัดน้ำเสียเพื่อขนส่ง LNG จากถังเก็บไปยังห้องเก็บของยานพาหนะ เมื่อไม่สามารถเติมของเหลว LNG ลงในถังเก็บได้โดยใช้แรงดันในการทำงานของมันเอง รถถังหนัก
ปลอกปั๊มและมอเตอร์แทรกซึมเข้าไปใน LNG ซึ่งช่วยลดการสูญเสีย LNG และทำให้ปั๊มเริ่มทำงานได้ เปลือกของปั๊มน้ำเสียแบบจุ่มช่วยลดการสูญเสียความเย็นของระบบท่อได้อย่างมาก และรับประกันมาตรฐานการทำงานที่ยอดเยี่ยมของปั๊ม การออกแบบคอลัมน์ช่วยให้ปั๊มทำงานได้อย่างราบรื่นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น LNG ของเหลว "อัตราป้อนต่ำสูงกว่า"
โครงสร้างของเปลือกปั๊ม LNG โดยทั่วไปประกอบด้วยมอเตอร์, ตลับลูกปืนเพลาหลัก, ตลับลูกปืนกลิ้ง, ใบพัดแบบแรงเหวี่ยง, ตัวเบี่ยง ฯลฯ ในขณะที่สระปั๊มโดยทั่วไปจะเป็นโครงสร้างฉนวนปั๊มสุญญากาศสองชั้น และโดยทั่วไปแล้วสระปั๊มจะติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ,เซ็นเซอร์วัดระดับน้ำและเซ็นเซอร์วัดระดับของเหลว,
ซ็อกเก็ตหลักของปั๊ม niaoming stream รวมถึงทางเข้าของของเหลว, ทางออกของอากาศและทางออกของของเหลว เต้ารับเสริมประกอบด้วยเต้าเสียบสัญญาณข้อมูลเซ็นเซอร์ในบ่อปั๊ม เต้ารับสายดินของหม้อแปลงเซนเซอร์ระดับน้ำ เต้ารับสายดินของหม้อแปลงเซนเซอร์อุณหภูมิ และเต้ารับปลั๊กไฟ
ปั๊มจุ่ม LNG? บ่อปั๊มไครโอเจนิก:
ปั๊มน้ำเสียแบบจุ่มถูกติดตั้งในสระปั๊ม รูปแบบการออกแบบของถังน้ำมันรถยนต์ปั๊มและแรงดันใช้งานคือ 1.6Mpa โครงสร้างทั้งหมดไม่มีส่วนปิดผนึก โครงสร้างกะทัดรัด ประกอบและบำรุงรักษาง่าย เวลาดับสั้นและสามารถทำงานได้ในเวลาอันสั้น บ่อปั๊มไครโอเจนิกมีลักษณะดังต่อไปนี้:
① โครงสร้างฉนวนความร้อนของฝาปิดบ่อพักของปั๊มได้รับการออกแบบมา ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานความร้อนของบ่อพักของปั๊มได้อย่างมาก
② รูปแบบการออกแบบของช่องวาล์วโซลินอยด์วาล์วสูญญากาศแบบรวมของเหลวเข้าและออกไม่เพียง แต่ปรับปรุงคุณสมบัติของฉนวนความร้อน แต่ยังปรับปรุงเค้าโครงท่อและเอฟเฟกต์จริงโดยรวมนั้นสวยงามมาก
③ เติมของเหลวลงในบ่อปั๊มตามช่องส่งคืนน้ำมัน
③ ฝาปิดบ่อพักของปั๊มได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนาโดยมีแรงดันใช้งาน เซ็นเซอร์อุณหภูมิ ท่อเฟสของเหลวในบ่อพักปั๊ม และเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ใช้งานง่ายอื่นๆ
④ บ่อพักของปั๊มมีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนเพียงพอ เปลือกปั๊มสุญญากาศและฝาครอบด้านบนของเปลือกปั๊มไม่มีน้ำค้างแข็งระหว่างการทำงาน และการระเหยของของเหลวที่อุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษภายใน 24 ชั่วโมงคือ ≤ 30%
⑤ รูปแบบการออกแบบของถังเชื้อเพลิงรถยนต์ปั๊มสะดวกสำหรับการบำรุงรักษา และการถอดและเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ของปั๊มแช่แข็งจะต้องไม่เกิน 8 ชั่วโมง